Longueur HT : 8,80 m
Longueur de coque : 8,50 m
Bau maxi : 2,90 m
Tirant d'eau : 1,35 m (+ béquilles)
Déplacement lège : 2,6 t
Lest : 0,9 t
Cabines : 2
Couchages : 6
Motorisation : 18 cv Volvo en sail-drive (625 h)
Capacité Gas-oil : 50 l
capacité eau : 100 l
Génois : 2004 (Voilerie du Bassin)
Grand-voile : origine (excellent état)
Spi : neuf (Star Voiles)
Gréément de spi : complet y/c tangon neuf
CONSTRUCTION:
Construction artisanale manuelle traditionnelle sur varangues bois stratifiées à la coque. Cloisons stratifiées à la coque et au pont. Coffres sous banquettes stratifiées à la coque. Liaison coque/pont collée boulonnée, cadènes sur renforts.
COCKPIT / JUPE ARRIERE
Vaste coffre de rangement à tribord- bancs de cockpit lattés teck- étui à manivelle de winch-échelle de bain inox rabattable sur jupe-Liston de protection de la jupe-barre franche vernie avec stick (neuf 2005)-pompe de cale manuelle-douche de cockpit (neuve 2005)-table de cockpit bois avec fargues amovible sur pied.
GOUVERNAIL
Gouvernail bois suspendu avec pilote automatique Autohelm AH 800.
GREEMENT
Mat classique (Zspars) posé sur épontille bois travaillée main- 1 étage de barres de flèches dans l'axe avec drisse de pavillon de courtoisie - Enrouleur de génois Facnor 2004 - étai 2004 - Pataras avec patte d'oie sur poulie Harken - système de ris (2) renvoyés au cockpit.
ACCASTILLAGE DE PONT
2 winchs Lewmar ST 30 2 vitesses (écoutes de génois) - 2 winch de roof pour drisses - ferrure d'étrave inox avec chaumards et davier - 2 étages de filières gainées (parafil) - 4 taquets d'amarrage -puits à chaine autovideur avec capot verrouillable - 6 coinceurs de roof - béquilles neuves pour échouage.
FEUX DE NAVIGATION
En tête de mat + feu de mouillage
TABLEAU ELECTRIQUE
6 interrupteurs 12 volts avec sélecteur de batteries - 2 prises allume-cigare 12v- 2 batteries 70 A de 2004 - chargeur de batteries (neuf 2004)
COIN NAVIGATEUR et ELECTRONIQUE
Table à carte de grande taille (100X50) à tribord? transversale à la route avec équipet et compartiments intérieurs- 1 spot de lecture orientable - panneaux support instruments - GPS Furuno GP 50 - centrale de navigation NKE avec loch/speedo/sondeur/girouette/anémomètre-Antenne VHF-baromètre - tabouret
CARRE
Hauteur sous barrot 178 à 176 - Table de carré rabattable de grande taille (110X86) avec fargues - 2 banquettes avec dossiers formant couchettes - housses amovibles (190X75X50) - coffres de rangement sous assise - équipets sous passavants - 6 hublots lewmar dont 4 ouvrants - 1 panneau de pont Lewmar - toutes ouvertures avec moustiquaires - planchers bois amovibles - 1 spot d'éclairage.
CUISINE
Disposition en L à babord - Meuble de cuisine avec équipet sous passavant + équipet dans soute à glacière - Réfrigérateur à ouverture frontale - 1 évier alu avec eau courante (pompe Jabsco neuve 2005) - cuisinière ENO tout inox 2 feux + four - meuble de rangement sous cuisinière - 1 luminaire - vanne de fermeture d'évacuation d'eau - ventilation assurée par hublot ouvrant et manche à air.
CABINE ARRIERE
Longueur de coque : 8,50 m
Bau maxi : 2,90 m
Tirant d'eau : 1,35 m (+ béquilles)
Déplacement lège : 2,6 t
Lest : 0,9 t
Cabines : 2
Couchages : 6
Motorisation : 18 cv Volvo en sail-drive (625 h)
Capacité Gas-oil : 50 l
capacité eau : 100 l
Génois : 2004 (Voilerie du Bassin)
Grand-voile : origine (excellent état)
Spi : neuf (Star Voiles)
Gréément de spi : complet y/c tangon neuf
CONSTRUCTION:
Construction artisanale manuelle traditionnelle sur varangues bois stratifiées à la coque. Cloisons stratifiées à la coque et au pont. Coffres sous banquettes stratifiées à la coque. Liaison coque/pont collée boulonnée, cadènes sur renforts.
COCKPIT / JUPE ARRIERE
Vaste coffre de rangement à tribord- bancs de cockpit lattés teck- étui à manivelle de winch-échelle de bain inox rabattable sur jupe-Liston de protection de la jupe-barre franche vernie avec stick (neuf 2005)-pompe de cale manuelle-douche de cockpit (neuve 2005)-table de cockpit bois avec fargues amovible sur pied.
GOUVERNAIL
Gouvernail bois suspendu avec pilote automatique Autohelm AH 800.
GREEMENT
Mat classique (Zspars) posé sur épontille bois travaillée main- 1 étage de barres de flèches dans l'axe avec drisse de pavillon de courtoisie - Enrouleur de génois Facnor 2004 - étai 2004 - Pataras avec patte d'oie sur poulie Harken - système de ris (2) renvoyés au cockpit.
ACCASTILLAGE DE PONT
2 winchs Lewmar ST 30 2 vitesses (écoutes de génois) - 2 winch de roof pour drisses - ferrure d'étrave inox avec chaumards et davier - 2 étages de filières gainées (parafil) - 4 taquets d'amarrage -puits à chaine autovideur avec capot verrouillable - 6 coinceurs de roof - béquilles neuves pour échouage.
FEUX DE NAVIGATION
En tête de mat + feu de mouillage
TABLEAU ELECTRIQUE
6 interrupteurs 12 volts avec sélecteur de batteries - 2 prises allume-cigare 12v- 2 batteries 70 A de 2004 - chargeur de batteries (neuf 2004)
COIN NAVIGATEUR et ELECTRONIQUE
Table à carte de grande taille (100X50) à tribord? transversale à la route avec équipet et compartiments intérieurs- 1 spot de lecture orientable - panneaux support instruments - GPS Furuno GP 50 - centrale de navigation NKE avec loch/speedo/sondeur/girouette/anémomètre-Antenne VHF-baromètre - tabouret
CARRE
Hauteur sous barrot 178 à 176 - Table de carré rabattable de grande taille (110X86) avec fargues - 2 banquettes avec dossiers formant couchettes - housses amovibles (190X75X50) - coffres de rangement sous assise - équipets sous passavants - 6 hublots lewmar dont 4 ouvrants - 1 panneau de pont Lewmar - toutes ouvertures avec moustiquaires - planchers bois amovibles - 1 spot d'éclairage.
CUISINE
Disposition en L à babord - Meuble de cuisine avec équipet sous passavant + équipet dans soute à glacière - Réfrigérateur à ouverture frontale - 1 évier alu avec eau courante (pompe Jabsco neuve 2005) - cuisinière ENO tout inox 2 feux + four - meuble de rangement sous cuisinière - 1 luminaire - vanne de fermeture d'évacuation d'eau - ventilation assurée par hublot ouvrant et manche à air.
CABINE ARRIERE
